Τόπος καταγωγής:
Κίνα
Μάρκα:
RanCheng
Πιστοποίηση:
CE, ISO 9001:2000
Αριθμό μοντέλου:
RCZ-22J
3880mm Υπόγεια Τζάμπο Μηχανική Στρώση Ρίγκ Ηλεκτρικός κινητήρας Ντίζελ κινητήρας
Εισαγωγή της μηχανής
Το RCZ - 22J Hydraulic Tunnel Jumbo rig είναι μια ευπροσάρμοστη συσκευή που μπορεί να χρησιμοποιηθεί στην εξόρυξη άνθρακα, τη γεώτρηση σήραγγας και την κατασκευή υποδομών μεταφοράς.Είναι εξοπλισμένο με έναν φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα ντίζελ και ηλεκτρικό κινητήραΕξοπλισμένο με έναν αποτελεσματικό υδραυλικό χτύπημα και βαρύ φορτίο πλωτό σταθερό χέρι συνδυασμού,μπορεί να εκτελεί αυτόματα οριζόντια τοποθέτηση και περιστροφή 360 μοιρών, ολοκληρώνει αποτελεσματικά τις επιχειρήσεις γεωτρήσεων μεγάλων εκτάσεων και είναι επίσης κατάλληλη για εργασίες όπως η στερέωση βρόχων.υιοθετείται υδραυλικό σύστημα κλειστού κύκλου υψηλής πίεσης και σύστημα πέδησης με διπλό κύκλοΗ συσκευή είναι σχεδιασμένη με ένα εξαιρετικά στενό αρθρωτό βαρύ σασί και κινείται σε ταχύτητες έως και 12 km/h.κατάλληλο για υπόγεια ορυχεία και σήραγγες. Διανοητικό σύστημα ελέγχου, συμπεριλαμβανομένου του αυτόματου περιβλήματος, λειτουργία κλεισίματος χτυπήματος, καθυστερημένο λούσιμο κάτω από την τρύπα και άλλα χαρακτηριστικά, το σύστημα τροφοδοσίας χρησιμοποιεί υψηλής αντοχής δέσμη κράματος αλουμινίου,Η επιφάνεια καλύπτεται από ανοξείδωτο χάλυβα και αντιφθοράς για τη μακρά διάρκεια ζωής.. Είναι κατάλληλο για τη γεώτρηση τρύπας εκρήξεως στο υπόγειο ορυχείο, την εκσκαφή σήραγγας και την στερέωση μπουλόν.
Τεχνικές παραμέτρους
Περιοχή τρύπων | 38-100 mm | Μέγεθος ράβδου | 4305 χιλιοστά | |
Βαθμό γεώτρησης | 3880 χιλιοστά | Μέγιστη εργασιακή περιοχή | 70 m2 | |
Μέγεθος τμήματος | 11.5m X 7.5m | Ταχύτητα τρύπας γεωτρήσεις | 00,8-2m/min | |
Δύναμη ηλεκτρικού κινητήρα | 2X75KW | χωρητικότητα δεξαμενής | 250 λίτρα | |
Διάσταση | 12800X2140X2480/3180mm | Βάρος της μηχανής | 14.5Τ | |
Ο περιπλανώμενος. | ||||
μοντέλο | YHD210 | Ροτάριο | Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα | |
Κεραυνό | Ανύψωση και δεξιά 40° | Αποζημίωση ταξιδιού | 1500 χιλιοστά | |
Μετακίνηση του κύριου βραχίονα | 1500 χιλιοστά | Γωνία οδικής γραμμής | 90° | |
Συμπιεστήρας | ||||
Συμπιεστήρας αέρα | ||||
Πίεση | 0.2-0.8Mpa | Δυνατότητα F.A.D. | 00,32 m3/min | |
Δύναμη ηλεκτρικού κινητήρα | 2.2KW | / | / | |
Υδροδότηση | ||||
ροή | 100L/min | πίεση | 0.2-0.8Mpa | |
Δύναμη ηλεκτρικού κινητήρα | 3.5 kW | Τετάρτη | 380 V | |
Ηλεκτρική συσκευή | ||||
μπαταρία αποθήκευσης | 2X12V | Οδικοί φωτισμοί | 24V | |
Εργασιακό φωτισμό | 24V | / | / | |
σασί | ||||
Δύναμη κινητήρα ντίζελ | 125HP/93KW | βερ | ±40° | |
ελαστικό | 12.0XR20 | Δυνατότητα κατάταξης | ≤ 15° | |
Γωνία κλίσης του πίσω αξόνου | ±7° | Γωνία προσέγγισης/αποχώρησης | 17° /14° | |
η ακτίνα του κύκλου στροφής | 30,3m/6,95m | Ταχύτητα τροχιάς | 10 χλμ./ώρα | |
Ανοικτή θέση εδάφους | 250 χιλιοστά | Θάλασσα καυσίμου | 60 λίτρα |
Πλεονεκτήματα της μηχανής
Το RCZ - 22J Hydraulic Tunnel jumbo rig διαθέτει μια σειρά από προηγμένα χαρακτηριστικά, συμπεριλαμβανομένης μιας υψηλής αντοχής δέσμης τροφοδοσίας από αλουμίνιο, ενός χτυπητή 104M με διπλό σύστημα αποθήκευσης, μια κάλυψη ασφαλείας FOPS,με μήκος άνω του 50 mm,, ένα βαρύ τηλεσκοπικό υδραυλικό πόδι, μια ενσωματωμένη κονσόλα και ένα διπλό σύστημα πέδησης.γεωτρήσεις σηράγγων και κατασκευή υποδομών.
Φωτογραφίες μηχανών
Στείλτε το αίτημά σας απευθείας σε εμάς